交通局の概要

都電の歴史は、明治44年に東京市が東京鉄道株式会社から路面電車事業を買収し、東京市電気局として開業したときに遡ります。

都電には、かつて文字どおり“都民の足”として隆盛を誇った時代がありました。最盛期の昭和18年度には、一日193万人ものお客様が利用されました。系統も41系統を数え、都電が都内を縦横に走っていました。しかし、自動車交通量の増大による軌道敷内への自動車の乗り入れによる、輸送効率の低下により撤去を余儀なくされ、昭和42年から昭和47年にかけて181㎞もの路線を順次廃止しました。

現在では、路線の大部分が専用軌道であること、代替交通手段がないこと、沿線住民の強い存続要望があったことなどにより、三ノ輪橋～早稲田間を走る荒川線のみを運行しています。

営業キロはわずか12.2㎞ですが、一日平均約5万2千人のお客様に利用いただき、地域に密着した交通機関として親しまれています。