決算

令和7年度決算

1．概況

交通局が所管する交通事業会計（自動車運送事業・軌道事業・新交通事業）、高速電車事業会計、電気事業会計の令和7年度決算は、3会計合計の営業収益が2,065億5千8百万円（対6年度比3.2％増）、経常損益が226億8千5百万円（対6年度比11億4千万円減）となりました。乗車人員については、4事業の合計で12億9,189万9千人（対6年度比3.5％増、一日平均354万人）となりました。
少子化の進展に伴う輸送需要や事業の担い手の減少、物価や労務単価等の急騰、激甚化する自然災害など、事業環境は厳しさや不確実性を増しています。
こうした中で、令和7年度は、「東京都交通局経営計画2025」に基づき、交通局が目指す姿である「誰もが円滑に移動できる公共交通」、「移動を軸にした多彩な価値の提供」、「安全・安心な交通機関」、「脱炭素でエコな移動手段」、「持続可能な事業運営」の実現に向けて、具体的な取組を着実に進めました。

2．事業別の状況

自動車運送事業（都営バス）

乗車人員は2億3,383万人（一日平均64万1千人）で、前年度に比べて291万8千人（1.3％、一日平均8千人）増加しました。乗車料収入は381億8千5百万円で、前年度に比べて4億1千2百万円の増収となりました。
経常損益は、16億2百万円の黒字（6年度は16億2千3百万円の黒字）となりました。

軌道事業（東京さくらトラム（都電荒川線））

乗車人員は1,919万8千人（一日平均5万3千人）で、前年度に比べて44万8千人（2.4％、一日平均1千人）増加しました。乗車料収入は24億6百万円で、前年度に比べて5千3百万円の増収となりました。
経常損益は、2億2千2百万円の黒字（6年度は2億2千1百万円の黒字）となりました。

新交通事業（日暮里・舎人ライナー）

乗車人員は3,608万1千人（一日平均9万9千人）で、前年度に比べて131万9千人（3.8％、一日平均4千人）増加しました。乗車料収入は64億2千1百万円で、前年度に比べて2億3千1百万円の増収となりました。
経常損益は、5億7百万円の黒字（6年度は2億5千1百万円の黒字）となりました。

高速電車事業（都営地下鉄）

乗車人員は10億279万人（一日平均274万7千人）で、前年度に比べて3,891万人（4.0％、一日平均10万7千人）増加しました。乗車料収入は1,410億3千7百万円で、前年度に比べて54億3千9百万円の増収となりました。
経常損益は、198億7千5百万円の黒字（6年度は205億6千万円の黒字）となりました。また、7年度末の累積欠損金は1,509億4百万円（6年度末1,707億7千9百万円）、長期債務は4,932億円（6年度末5,358億円）となりました。