想いを運ぶ東京都交通局の仕事

交通技能[電気]

電車部 三田線電気管理所 電力区

Hさん

2020年入局

工業高校の電気科で学び、公務員である家族の姿にも影響を受け、社会インフラを支える仕事に就きたいと東京都交通局を志望。高校を卒業し鉄道係員として、未知の世界への不安を抱えながらも、都営地下鉄の電気設備を支えるプロフェッショナルとしての道を歩み始めた。

東京の「今日」を支える
責任感を胸に
見えない場所で、
日々の「当たり前」を守る

仕事と魅力

安全の基本行動を徹底し
三田線全線の電気設備を守り続ける

私の所属する三田線電気管理所の電力区では、都営三田線全線の電気設備の維持管理を行っています。日中の作業としては、各駅の照明や空調、エレベーターや地下水を排出するポンプなどに電気を供給する設備の保守点検。そして夜間は、最終電車が走り去った後のトンネルに入り、モーターカーという保守車両に乗って、電車に電気を送るための電車線や、その関連設備を点検します。
私たちの仕事は高圧・特別高圧の電気を扱うため、一つ間違えば重大な事故に繋がる可能性があります。この仕事でもっとも重要なのは、指差確認や声かけといった基本行動を、いかなる時にも徹底することです。一つひとつの確認作業が、自らと同僚の命、そしてお客様の安全に直結するため、決して怠ってはいけません。常に慎重な緊張感をもって仕事に取り組むことを大切にし、お客様を安全かつ時間通りに目的地へ送り届けるため、日々の保守点検に手を抜くことなく向き合っています。

画像：Hさん

想いとエピソード

先輩たちの背中が教えてくれた
「縁の下の力持ち」の格好良さ

私たちの仕事は基本的に「縁の下の力持ち」であり、お客様の目に触れる機会がほとんどありません。しかし、駅で点検作業中に、あるお客様から「いつもありがとうね」と声をかけていただいたことがあります。自分たちの仕事が、間接的にではあってもお客様に届いていると実感できた出来事です。
今振り返ると、私自身も交通局に入局するまでは、駅で時折見かける作業服を着た人たちの仕事の重要性を、本当の意味では理解していませんでした。しかし、実際に自分がその一員となり、安全な運行という「当たり前」を守るため、地道な点検をひたむきに続ける先輩方の姿を目の当たりにし、その仕事がいかに重要かということを知りました。世の中で絶対に欠かすことのできない仕事をしているという、「縁の下の力持ち」の格好良さが今ならよくわかります。「当たり前」をやり続けることの大変さと先輩方の格好良さを知ることができたのは、この仕事に就いたからこそです。

夢・目標

後輩の存在が自分を成長させてくれた
「当たり前」を、いつまでも守り続ける

入局当初は、声が小さい、基本行動ができていない、と先輩から注意されることも多くありました。どこか恥ずかしさや面倒に思う気持ちがあったのだと思います。過去にはミスをしてしまったこともありますが、それも基本行動に漏れがあったからです。そんな私の意識を変えるきっかけとなったのが、入局3年目に入ってきた後輩の存在でした。自分が教える立場になり、初めて先輩たちが伝えてくれたことの本当の意味と重要性に気づかされました。かつての自分を見るような後輩の姿に、私も自らを省み、当たり前のことを当たり前にやり続けることの大切さを改めて心に刻みました。
今はまだ、日々の業務を確実にこなすことで精一杯ですが、今後は班長やグループリーダーといった役職にも挑戦し、自分が先輩たちにしてもらったように、今度は後輩たちの成長を支えられる存在になりたいです。そして、これからも電力区で「当たり前」を守り続けたいと思っています。

画像：Hさん

4Question

  • 今の仕事、「ここを見てほしい」といえば？

    私たちが守る「当たり前の日常」です。電車が時間通りに、安全に動く。その裏側では、私たちのような職員が、地味で目立たない点検作業をひたむきに、そして正確にやり続けています。その「縁の下の力持ち」としての格好良さを、少しでも感じていただけたら嬉しいです。

  • プライベートは何をしている？

    ゲームが好きで、一部屋まるごとゲーム部屋になっています。また、友人と食事に行くことも多く、仕事柄、三田線沿線の美味しいお店に詳しいので、新しく見つけたお店に友人や職場の仲間と行くのが楽しみの一つです。

  • 入局して一番成長したところは？

    安全に対する意識です。基本行動の重要性を理解し、実践できるようになりました。特に、後輩ができて指導する立場になったことで、自分の仕事への責任感がより一層強くなりました。

  • 未来の仲間に一言

    私たちの仕事はチームワークが全てです。だからこそ、積極的にコミュニケーションを取り、教わったことは素直に吸収しようとする姿勢が大切です。お客様の安全な毎日を、ぜひ一緒に支えていきましょう。

画像：Hさん

ワンデイスケジュール

  • 8:30

    出勤・引継ぎ・打合せ・作業準備

    制服に着替えて、その日の点検項目をチェックします。また、前日の作業について情報を共有し、当日に実施する作業の打合せを行います。

  • 9:30

    作業開始

    三田線の各駅に移動し、巡回検査を開始します。昼間は各駅の設備を点検し、異常などが見つかれば迅速に状態の復旧を行います。

  • 12:00

    昼休憩

    駅の近くで昼食。三田線沿線のお店の開拓も楽しみの一つです。

  • 13:00

    作業再開

    午後は別の駅へ移動し、同様に設備の点検作業を行います。

  • 17:15

    作業終了・仮眠

    管理所に戻り、日中の点検結果を報告書にまとめます。その後、夜間作業の準備と打ち合わせを行い、事故防止に努めます。夜間作業に備え、休憩室で仮眠を取ります。

  • 0:00

    現場へ移動

    最終電車の運行が終わるのに合わせ、保守用のモーターカーが待機する場所へ移動します。

  • 1:00

    夜間作業開始

    電車が走っていない深夜のトンネル内に入り、設備等の点検を行います。始発までの限られた時間の中、チームで集中して作業を進めます。

  • 5:00

    作業終了、帰所

    始発までに作業を終え、管理所に戻ります。

  • 8:30

    引継ぎ

    夜間作業の結果をまとめ、日勤の勤務班に作業内容を引き継ぎます。

  • 9:00

    退勤