決算

平成27年度決算

交通局が所管する交通事業会計（自動車運送事業・軌道事業・新交通事業・懸垂電車事業）、高速電車事業会計、電気事業会計の平成27年度決算は、3会計合計の営業収益が1,900億円（対26年度比3.4％増）、経常利益が246億円（対26年度比37.7％増）となりました。
これは、緩やかな景気回復等を背景に、高速電車事業や新交通事業の乗車料収入が堅調に推移し、増収となったことが大きな要因となっています。
平成27年度は、3か年の経営計画「東京都交通局経営計画2013」の最終年度として、計画に基づき、交通事業者として何よりも重要な安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスの提供や東京の発展に貢献する取組、経営基盤の強化を進めるとともに、都営交通として、「世界一の都市・東京」の実現に向け、行政施策への貢献や東京2020大会に向けた取組など、都政の課題に積極的に取り組みました。

事業別の状況

自動車運送事業（都バス）

乗車人員は2億1,768万9千人（一日平均59万5千人）で、前年度に比べて359万人（1.7％、一日平均8千人）増加しました。乗車料収入は343億6千7百万円で、前年度に比べて5億2千1百万円の増収となりました。
経常損益は、7億3千9百万円の赤字（26年度は5億9千4百万円の赤字）となりました。

軌道事業（都電荒川線）

乗車人員は1,671万1千人（一日平均4万6千人）で、前年度に比べて10万3千人（0.6％、一日平均157人）増加しました。乗車料収入は20億5千8百万円で、前年度に比べて4百万円の増収となりました。
経常損益は、1億6千7百万円の赤字（26年度は2億4千4百万円の赤字）となりました。

新交通事業（日暮里・舎人ライナー）

乗車人員は2,773万1千人（一日平均7万6千人）で、前年度に比べて195万3千人（7.6％、一日平均5千人）増加しました。乗車料収入は48億7千6百万円で、前年度に比べて3億6千5百万円の増収となりました。
経常損益は、9億9千4百万円の赤字（26年度は11億6千5百万円の赤字）となりました。初期投資に伴う減価償却費などの資本費負担が大きいため、当面は厳しい経営状況が見込まれます。

懸垂電車事業（上野動物園モノレール）

営業日数が311日（前年度311日）で、乗車人員は100万7千人（一日平均3千人）、乗車料収入は1億1千7百万円となりました。
経常損益は、3千4百万円の黒字（26年度は1千2百万円の黒字）となりました。

高速電車事業（都営地下鉄）

乗車人員は9億5,015万8千人（一日平均259万6千人）で、前年度に比べて3,569万2千人（3.9％、一日平均9万1千人）増加しました。乗車料収入は1,346億6千9百万円で、前年度に比べて55億1千7百万円の増収となりました。
経常損益は、258億5千7百万円の黒字（26年度は187億5千3百万円の黒字）となりました。また、27年度末の累積欠損金は3,275億円（26年度末3,548億円）、長期債務は7,980億円（26年度末8,251億円）となりました。