交通局のあゆみ
日暮里・舎人ライナー
| 1985（昭和60）年07月11日 | 運輸政策審議会（答申第7号）が、日暮里・舎人線は、輸送需要を勘案の上、「新交通システム等」を導入すると答申 |
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| 1995（平成7）年12月28日 | 特許取得（東京都地下鉄建設（株）） |
| 1997（平成9）年12月01日 | 工事着工 |
| 2006（平成18）年11月13日 | 路線名、駅名決定 |
| 2007（平成19）年10月01日 | 東京都地下鉄建設（株）から東京都交通局への軌道事業の譲渡許可（平成20年3月30日付譲渡） |
| 2007（平成19）年10月31日 | 運賃認可 |
| 2008（平成20）年03月30日 | 日暮里・舎人ライナー開業 |
| 2008（平成20）年10月27日 | 乗車人員1千万人を達成 |
| 2011（平成23）年08月01日 | 「ToKoPo（トコポ）」サービス開始 |
| 2011（平成23）年09月29日 | 1編成増備 |
| 2011（平成23）年11月03日 | 1編成増備 |
| 2013（平成25）年03月23日 | 10の交通系ICカードによる全国相互利用開始 |
| 2014（平成26）年06月01日 | 消費税率改定に伴う運賃改定を実施 |
| 2015（平成27）年10月10日 | 新型車両330形導入 |
| 2017（平成29）年05月10日 | 320形導入 |
| 2017（平成29）年11月16日 | 駅ナンバリング実施 |
