都営地下鉄
都営地下鉄
都営地下鉄は、浅草線・三田線・新宿線・大江戸線の4路線を営業し、令和5年度は、一日平均約249万人のお客様にご利用いただきました。
初めての開業は、昭和35年12月の浅草線（浅草橋～押上間）で、以来、昭和43年12月に三田線、昭和53年12月に新宿線、平成3年12月に大江戸線を開業し、各線の延長・拡充を図ってきました。
平成12年12月には、大江戸線が全線開業（汐留駅は平成14年11月開業）し、4路線を合わせ、営業キロは109.0km、駅数は106駅となりました。
営業線の概要
令和6年4月1日現在
| 浅草線 | 三田線 | 新宿線 | 大江戸線 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 線 区 |
営業区間 | 西馬込～押上 | 目黒～西高島平※3 | 新宿～本八幡 | 都庁前～光が丘 | ||
| 営業キロ （うち地上部分） |
18.3km | 26.5km（5.1km） | 23.5km（2.5km） | 40.7km | |||
| 駅数 （うち地上駅） |
20駅 | 27駅（6駅） | 21駅（2駅） | 38駅 | |||
| 車 両 ・ 規 格 ・ 運 転 |
形式 | 5500形 | 6300形 | 6500形 | 10-300形 | 12-000形 | 12-600形 |
| 在籍車両数 | 216両 | 144両 | 104両 | 280両 | 232両 | 232両 | |
| 両数×編成 | 8両×27編成 | 6両×24編成 | 8両×13編成 | 10両×28編成 | 8両×29編成 | 8両×29編成 | |
| 車両長 | 18m | 20m | 20m | 16.5m | |||
| 定員 （先頭車） （中間車） |
121人 134人 |
136人 147人 |
139人 149人 |
136人 149人 |
90人 100人 |
84人 95人 |
|
| 運転・保安装置※1 | C-ATS | ATC/ATO | ATC | ATC/ATO | |||
| 軌間 | 1,435mm | 1,067mm | 1,372mm | 1,435mm | |||
| 電気方式 | 直流 1,500V | 直流 1,500V | 直流 1,500V | 直流 1,500V | |||
| 運 転 |
最短運転時隔 | 2分30秒 | 2分30秒 | 2分30秒 | 3分00秒 | ||
| 表定速度 （カッコ内はエアポート快特・急行） |
北行29.0km/h 南行29.2km/h （33.5km/h） |
30.4km/h | 西行34.0km/h 東行34.0km/h （西行47.4km/h 東行47.1km/h） |
内回り※4（光が丘発）29.0km/h 外回り（都庁前発）29.2km/h |
|||
| 最高速度 | 70.0km/h | 75.0km/h | 75.0km/h | 70.0km/h | |||
| 運転所要時分 （カッコ内はエアポート快特・急行） |
北行37分55秒 南行37分40秒 （※2 20分25秒） |
北行52分20秒 南行52分15秒 |
西行41分30秒 東行41分30秒 （西行29分45秒 東行29分55秒） |
内回り※4 84分15秒 外回り 83分30秒 |
|||
| 直通運転 | 京急線、京成線 北総線、芝山線 |
東急線、相鉄線 | 京王線 | - | |||
- ※1ATS＝自動列車停止装置 ATC＝自動列車制御装置 ATO＝自動列車運転装置
- ※2泉岳寺～押上間のエアポート快特
- ※3目黒～白金高輪間は、第二種鉄道事業免許により、東京メトロ南北線の施設を共用
- ※4内回りは、光が丘発～都庁前～大門～両国～都庁前着。外回りは、都庁前発～両国～大門～都庁前～光が丘着
路線別乗車人員の推移（一日平均）
開業年次表
浅草線
| 区間 | 営業キロ（km） | 開業年月日 |
|---|---|---|
| 浅草橋～押上 | 3.1 | 昭 35年12月4日 |
| 東日本橋～浅草橋 | 0.7 | 37年5月31日 |
| 人形町～東日本橋 | 0.7 | 37年9月30日 |
| 東銀座～人形町 | 2.4 | 38年2月28日 |
| 新橋～東銀座 | 0.9 | 38年12月12日 |
| 大門～新橋 | 1.0 | 39年10月1日 |
| 泉岳寺～大門 | 2.6 | 43年6月21日 |
| 西馬込～泉岳寺 | 6.9 | 43年11月15日 |
| 営業キロ計 | 18.3 |
三田線
| 区間 | 営業キロ（km） | 開業年月日 |
|---|---|---|
| 巣鴨～高島平 | 10.4 | 昭 43年12月27日 |
| 日比谷～巣鴨 | 7.3 | 47年6月30日 |
| 三田～日比谷 | 3.3 | 48年11月27日 |
| 高島平～西高島平 | 1.5 | 51年5月6日 |
| 目黒～三田 | 4.0 | 平12年9月26日 |
| 営業キロ計 | 26.5 |
新宿線
| 区間 | 営業キロ（km） | 開業年月日 |
|---|---|---|
| 岩本町～東大島 | 6.8 | 昭 53年12月21日 |
| 新宿～岩本町 | 7.3 | 55年3月16日 |
| 東大島～船堀 | 1.7 | 58年12月23日 |
| 船堀～篠崎 | 4.9 | 61年9月14日 |
| 篠崎～本八幡 | 2.8 | 平 元年3月19日 |
| 営業キロ計 | 23.5 |
大江戸線
| 区間 | 営業キロ（km） | 開業年月日 |
|---|---|---|
| 練馬～光が丘 | 3.8 | 平 3年12月10日 |
| 新宿～練馬 | 9.1 | 9年12月19日 |
| 国立競技場～新宿 | 2.1 | 12年4月20日 |
| 都庁前～国立競技場 | 25.7 | 12年12月12日 |
| 営業キロ計 | 40.7 |
