バス関連情報

燃料電池バスとは、燃料となる水素と酸素を化学反応させて作った電気により、モーターを駆動させ、走行するバスで、走行時には水しか排出しない環境にやさしいバスです。
都営バスでは燃料電池バスの導入に向け、平成27年7月、走行実証試験を行いました。平成28年度に2両を導入し、平成29年3月21日から、市販車では日本初となる営業運行を開始、令和7年4月1日現在、80両で運行しています。
燃料電池バスの更なる導入拡大に向けて、国内初となるバス営業所内水素ステーションを有明自動車営業所に整備し、令和7年4月1日から運用を開始しています。

EVバスとは、外部電源から車載のバッテリーに充電した電気によりモーターを駆動させて走行し、走行時に排出ガスを出さないバスです。
令和7年6月、北営業所においてEVバス2両をパイロット導入し、営業路線で運行することで、車両性能や効率的な充電方法等の検証を進めます。

最新の排出ガス規制（平成28年規制）に適合するバスの運行を平成29年11月から開始しました。以下の技術等で規制をクリアしています。

• ①燃料の高圧噴射による燃焼最適化技術
• ②DPFと尿素水による排出ガス後処理技術
• ③総合的な電子制御技術

平成19年10月から運行を開始しました。
ハイブリッド・ノンステップバスは、バッテリー等を屋根に設置することで、ノンステップ化を実現しました。モーターによりエンジンの駆動力をアシストして低燃費であることから、CO₂の低減に寄与しています。
平成22年9月には、ポスト新長期規制に適合したハイブリッド・ノンステップバスの運行を開始しています。